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Das ehemalige Betriebswerk Schöneweide ist sei vielen Jahren die Heimat der Berliner Dampflokfreunde e.V., die neben zahlreichen Fahrten zwei Mal pro Jahr ein Eisenbahnfest organsieren.
Erstmals werden wir am gleichen Wochenende Fahrten mit unserem edlen Museumszug aus den Baujahren 1928 und 1938 anbieten, um das Berliner Eisenbahnfest um eine Facette zu bereichern. Es ist ein Spaß für Groß und Klein und ein perfekter Ausklang für den Berliner Sommer.
Zubringerfahrten und Rundfahrten auf der Ringbahn
Am Sonnabend, 26.9., gibt es Zubringerfahrten von Ostbahnhof nach Johannisthal sowie Rückfahrten am Nachmittag. Gegen Mittag wird es ein zusätzliches Zugpaar zwischen Schöneweide und Ostbahnhof mit besonders günstigem Tarif geben, das als Zubringerfahrt genutzt werden kann.
Außerdem bieten wir eine Rundfahrt über die Ringbahn ab Schöneweide an.
Keine Langeweile an Bord
Eine Reise im Museumszug ist mehr als eine Bahnfahrt. Unsere Mitglieder kümmern sich um Sie, zum Beispiel mit einem kleinen gastronomischen Angebot und tollen S-Bahn-Souvenirs. Unterwegs wird unser Moderator live berichten über den Zug, unsere Arbeit und natürlich die Strecken, auf denen wir unterwegs sein.

Für das Jahr 2027 bietet der Verein seinen hochwertigen Kalender mit Bildern aus mehreren Jahrzehnten an. Wir haben tief in unserem Archiv gewühlt, um erneut eine vielfältige Auswahl zeigen zu können.
Der Wandkalender erscheint im großen Format DIN A3, außerdem gibt es ihn als kompakten Tischkalender. Es wurde nur eine limitierte Stückzahl gedruckt. Warten Sie nicht zu lange.

Seit Ende 2023 betreibt unser Verein vier historische S-Bahnwagen als Museumszug. Instandhaltung und Betrieb liegen dabei komplett in unserer Verantwortung – gearbeitet wird ehrenamtlich.
Viele unserer Fahrten sind beliebt und schnell ausverkauft. Dies gilt ganz besonders für den Weihnachtszug. Alljährlich wünschen sich viele Menschen eine Mitfahrt, doch die wenigen Sitzplätze im bisherigen 4-Wagen-Zug sind schnell ausverkauft. Deswegen soll der Museumszug länger werden.
Die Wahl fiel auf den zweiten Vertreter der Baureihe 167. Der Viertelzug ET/EB 167 072 besteht aus einem Triebwagen und einem Beiwagen aus dem Baujahr 1939. Sein Zustand entspricht dem nach der Rekonstruktion in den späten 1960er Jahren (Sprelacart-Täfelung statt Holzfurnier, Kunstlederpolster statt Holzbänken), was bis 2003 Teil des Stadtbilds war.
Wir freuen uns über jede Form von Unterstützung! Sie sind handwerklich geschickt? Machen Sie gern mit.